310 áut, takmer 50 okruhov, množstvo módov a next-gen grafika. Je Forza Motorsport 2 najlepšími pretekmi tohto roka? Poznáme odpoveď...
Hracie konzoly boli vždy odsudzované spravidlá pre jednoduché hry na krátkodobé potešenie - strieľačky, arkády a preteky. Ale keď sa do hocijakého žánru zahryznú Japonci so svojím zmyslom pre detail, rýchlo redefinujú základné poučky. A tak sa na konzolách objavujú komplexné tituly nielen v oblasti RPG, ale aj medzi pretekmi. Je to práve Gran Turismo, séria obdivovaná už od čias prvej PlayStation, ktorá dokázala žáner závodnej hry zmeniť na dlhodobú a perfekcionistickú hru. A pretože chlapci z Microsoftu vedia, čo je dobré, rozhodli sa už pri prvom Xboxe pripraviť Gran Turismu zdatného konkurenta - v podobe Forzy Motorsport. Veľmi dobre prijatá hra bola vydaná až v roku 2005 (na sklonku prvého Xboxu), a tak bolo pokračovanie iba otázkou času. Tu ho máme a s ním aj dve otázky - je dostatočne dobré na next-gen pomery a prípadný titul najlepších pretekov na X360? A je to aj Gran Turismo killer?
![]() |
Skočte do hry a v momente vás prekvapí kopa nastavení a možností. Nezľaknite sa - ale zároveň nevoľte úplne najpriamejšiu možnosť. Pretože v momente, keď si zvolíte Quick Race alebo iný štýl jednoduchej jazdy bez nadväznosti (napríklad Kariéru), hra bleskovo a natvrdo vyskúša vaše schopnosti. Aj pri najjednoduchšej trati s niekoľkými zákrutami sa môžete, ale nemusíte zapotiť. Pokiaľ ste zvládli prvú Forzu alebo sériu Gran Turismo, hneď zistíte, že model jazdy je predsa dosť realistický a treba si dávať pozor už pri prvej ostrej zákrute, inak skončíte na štrku a stratíte dobrých 6-7 sekúnd z času. Toto nie sú žiadne arkádové preteky a la Need for Speed či Ridge Racer, ale zástupca verného realizmu, ktorý je však natoľko vybalansovaný, že vám nebude liezť na nervy. Na niektoré módy typu Quick Race či Time Trial sa tak vydajú spočiatku iba znalci série Forza či konkurenčného Gran Turisma, ostatní sa môžu ísť s pokorou učiť, čo vlastne Forza 2 prináša. Pretože zajazdiť si dva-trikrát a znechutené DVD vyraziť z mechaniky, to by bola najväčšia chyba.
Forza 2 má fantastický jazdný model. A ak ste zvyknutí skôr na arkádové preteky, rýchlo sa naučíte jazdiť odlišným spôsobom - hra ponúka množstvo zlepšení, zjednodušení a poradcov pre jazdu vrátane ideálnej stopy vo viacerých variantoch. Pokiaľ ste úplný začiatočník, môžete ju sledovať celú trať. Ak už budete skúsenejší, necháte si ju zapnutú iba pri zákrutách či nebezpečných momentoch. A potom ju vypnete úplne, čím sa latka opäť zvýši. Keď sa naučíte jazdiť, potom začnete badať rozdiely medzi autami. Iste, je veľký rozdiel medzi japonským športiakom a VW Golfom. Ale keď strávite s hrou prvé desiatky hodín, začnete si uvedomovať aj rozdiely medzi jednotlivými modelmi áut rovnakého výrobcu. Správanie jazdného modelu je vhodne vyvážené - ku kolíziám dochádza iba málokedy. Pokiaľ ich nevyprovokujete, môžete pokojne jazdiť a trénovať svoje zručnosti, čím bude dosahovať čoraz lepší čas. Ak sa však pustíte do protivníkov, očakávajte, že tí agresívnejší vám budu strkanie opätovať. Nie všetci protivníci - len tí najtvrdší.
![]() |
Možnosti jazdného modelu sa pretavujú aj do zobrazení. Je len na vás, koľko atribútov chcete sledovať. Interface si môžete zaplniť rozličnými menu, ktoré budú zobrazovať poškodenie auta, teplotu a ďalšie možnosti aktuálneho stavu. Opäť platí - môžete ich využívať, ale nemusíte. Dokonca ma chvíľami opantávala myšlienka, ako sa postavia k hre tí, ktorí majú v malíčku všetky štyri diely Gran Turismo, nebude im pripadať Forza 2 plná kompromisov? Ťažko povedať - osobne taký hard-core hráč nie som, ale pri pohľade na množstvo obsahu a výziev, ktoré Forza 2 obsahuje, tipujem skôr nie.
V hre je totiž slušne vybalansovaná aj obtiažnosť. Navolíte si ju v niekoľkých stupňoch a podľa nej budete získavať zásluhy. Pretože čím menej asistentov máte zapnutých, tým viac kreditov alebo iných bonusov dostanete. Zapnite si model poškodenia vozidla - na jednej strane sa budete triasť ako osika, či do vás niekto nevrazí, ale na druhej si budete vy dávať bacha a od protivníkov sa budete často držať ďalej. Iste, je to riziko, ale za tie kredity stojí... Schválne si ho vyskúšajte aspoň raz.
![]() |
K dispozícii sú viaceré módy na jazdenie - osobne ich delím na tri: jednoduché, kariéru a on-line. Jednoduché módy sú fajn, ale pokiaľ nepoznáte Forzu či Gran Turismo, budete sa nimi spočiatku prebojovávať dosť ťažko. Aj on-line je výborný, ale rovnako platí, že znalosť prostredia je esenciálna, pretože komunita silnie zo dňa na deň a ak chcete obstáť, musíte trénovať. Navyše Microsoft zadáva každý týždeň zaujímavé turnaje s určitými podmienkami, za ktorých sa jazdí, takže aj variabilita v on-line je slušná. Jadrom hry je prirodzene mód kariéry.
Kariéra je rozdelená na viacero udalostí, t.j. sérií pretekov, ktoré obsahujú jednotlivé súťaže s určitými podmienkami. Do niektorých môžete vstúpiť iba s určitými autami - určuje sa typ náhonu, hmotnosť áut, nutnosť turba a pod. Často sa určuje aj krajina pôvodu vozidla či jazdca - v tomto smere si vyberáte na začiatku hry krajinu pôvodu (Severná Amerika, Európa, Japonsko), čím sa vám sprístupňuje určitý typ áut skôr ako ostatné. Ak túto alebo inú podmienku pretekov spĺňate, môžete jazdiť a bojujete o kredity. Výška je určená podľa obtiažnosti. Zároveň však v hre funguje akýsi vývoj jazdca, level-up systém. Čím vyšší level, tým ďalej sa dostanete a postupne sa vám odomknú niektoré turnaje, ktoré boli spočiatku neprístupné. Zároveň sa však vyvíjajú v rámci levelov aj vaše autá - a čím ste s tátošom vyššie, tým lepšie súčiastky môžete doňho inštalovať. Samozrejme, že popri cestovaní po turnajoch budete odomykať aj čoraz väčšie množstvo áut. Každý hráč môže v závislosti od zvoleného regiónu postupovať k niektorým výrobcom rýchlejšie, k iným pomalšie. Takže, ak si zvolíte európsky kontinent, na americké či japonské mašiny budete čakať cca do polovice hry.
![]() |
Čo sa týka počtu áut, je slušný. Čaká na vás viac ako 300 modelov a ak ste sledovali všetky novinky k hre, tak viete, že autori jednoducho narvali do ponuky všetko možné - Volkswagen, Renault, Nissan, Honda, Porsche, Lamborghini, Ferrari atď, výrobcov je cca 50. Autá však nemáte k dispozícii hneď, ale získavate ich v turnajoch a počas kariéry. Sú rozdelené do niekoľkých tried - D obsahuje iba základné vozidlá, vaším cieľom sa bude dopracovať až ku klase S. Autá si navyše budete môcť upgradovať a postupne aj lakovať a ozdobovať podľa vlastnej chuti, pričom s najlepšími kúskami sa môžete pochváliť na internete medzi ostatnými fanúšikmi.
A kde sa bude bojovať o vzácne kredity a česť? V dvanástich prostrediach a na 47 tratiach. K dispozícii sú rôzne trate, niektoré sú vytvorené iba pre účely tejto hry, zatiaľ čo najlepšie vychádzajú zo skutočnosti, príkladom môže byť notoricky známy Nürburgring. Počet je akceptovateľný, hoci vzhľadom na množstvo áut i turnajov mohol byť vyšší. A niektoré prostredia sú menej detailné ako by mohli byť. Iste, toto je hra, ktorá je skôr simulátorom ako arkádou typu Need for Speed s krásnymi kaňonmi či scenériami s vodopádmi, ale aj tak... Možností mohlo byť viac.
Grafika hry je veľmi dobrá, ale mohla by byť ešte lepšia. Sľubovaný framerate 60 fps a HD rozlíšenie sú na jednej strane dodržané, no na druhej strane mohli byť modely áut ešte trochu detailnejšie. A pokiaľ sa pohybujeme na strane vizualizácie, odnášajú si menší počet bodov aj trate, ktoré sú pomerne detailné tam, kde sa jazdí - ale keď vybočíte z nich, váš stopercentný dojem pominie a pomyslíte si, že s podkladom sa mohli autori vyhrať ešte viac.
![]() |
Zvuková stránka je fajn, hoci samotné zvuky príliš neprekvapia a soundtrack je zúžený primárne na menu, v ktorých sa pohybujete. Ale aspoň za tie si zaslúži pochvalu, to v momente keď zaznie Faithless, Chemical Brothers, Prodigy alebo The Crystal Method.
Chybičky sa v tejto hre hľadajú ťažko, ale predsa sa ich pár nájde - trošku menší počet tratí, ako by sme si želali, menej detailná grafika mimo tratí a najmä absentujúci pohľad z kokpitu. Bez neho máte k dispozícii štyri uhly pohľadu - kamera sa usalaší na aute, na kapote, ale nikdy nie vnútri.
Bez týchto drobností je však Forza Motorsport 2 určite fantastickým kúskom pre pretekárov. Na Xboxe 360 má v súčasnosti len ťažko nejakú konkurenciu - vlaňajší Test Drive Unlimited je fajn, ale neponúka také more možností. Project Gotham Racing je fajn séria, ale ani tretí diel na megalomanskú Forzu nestačí. A komparácia s Gran Turismo? Pri jeho absencii na next-gene, no zároveň veľmi silnom štvrtom dieli je veľmi ťažké rozhodnúť. Ale áno, do príchodu Gran Turismo 5 si môže korunu žánru Forza 2 nechať bez väčších výhrad.




